FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[Gość]

Potrzebuje silnik rakietowy ktory przyczepiony do modelu auta lekko by go napedzal i byl dosc efektowny (efekty specjalne w mojej prywatnej superprodukcji filmowej )

problem w tym ze bedzie to wielokrotnie wykorzystywane i powinno byc za kazdym razem dosc podobne :] moim papierowym silniczkom daleko do powtarzalnosci pozatym jednak zrobienie ich w ilosci sztuk 40 jest troche monotonne a i papieru tyle szkoda

chce zrobic wiec korpus z grubej miedzianej lub stalowej rurki ( o wage sie za bardzo nie martwie nie bedzie to latac a ogromne przyspieszenie jest wrecz nieporzadane

do tego zatyczka wykonana z wkreconej w rurke obcietej sruby, tak by trzymala sie na jakis 1,5 cm gwintu

lakko zaklepana koncowka rurki bedzie pelnila funkcje dyszy

srednica rurki okolo 1 cm dlugosc z 15 cm by sie dlugo palilo

paliwa nie jestem jeszcze pewien mysle nad mieszanka stearyny, sacharozy,KNO3, oraz wegla drzewnego druga mozliwosc to wegiel drzewny + KNO3 lub saletra amonowa ( niezbyt podoba mi sie ta opcja bo nie da sie zrobic stalych wymienialnych segmentow paliwa )

w pierwszym wypadku dobierajac ilosc wosku mozna dosc dobrze kontrolowac predkosc spalania a wegiel drzewny mniej lub bardziej zmielony powinien zadbac o efekty wizualne wylatujacych gazow :]

po zmieszaniu skladnikow w garnuszku podgrzewanym na lazni wodnej powstala mase upchac do papierowej rurki o przekroju i dlugosci korpusu i w ten sposob wykonac kilkadziesiat wymienialnych segmentow paliwowych

po wypaleniu kazdego odkrecamy srube robiaca za zaslepke i wsadzamy nowy ...

zaplon i spalanie czolowe, elektrycznie ( trzeba by bylo jeszcze zrobic) albo w formie slomki wypelnionej papierem toaletowym moczonym w roztworze KNO3 i wysuszonym lekko ubitym, na koncu slomki troche karmelka ktory bez problemu odpala od tlacego sie papieru i powinien zapalic paliwo wlasciwe ma ta ta zalete ze 3 cm takiej slomki tli sie i tli dajac sporo czasu na ucieczke niestety czasami gasnie :/

od biedy mozna wypelnic slomke KNO3+cukier+duza ilosc wosku ze swieczki jak w swiecy dymnej B&T bedzie sie palilo krocej ale nie powinno gasnac no i ten dymek wylatujacy z dyszy przed zaplonem

Teraz rodzi sie najwarzniejsze pytanie ktore pozwole sobie nawet wytluscic Czy takie cos mnei nie zabije ?? Wiem ze nie powinno sie stosowac metalowych korpusow w pirotechnice tym bardziej bedac tak niedoswiadczonym jak ja Faktem jest jednak ze cholernie ulatwilo by mi to sprawe a zakladajac ze korpus moze byc gruby ( z radoscia uslyszal bym tu jakies propozycje) dysza nie musi byc bardzo mala, ciagu olbrzymiego nie oczekuje, paliwo raczej do najmocniejszych nalezec nie bedzie tym bardziej ze przewiduje spalanie czolowe ... ehhh dobra koniec usprawiedliwiania sie :]

Czy wydaje sie to wam rozsadnym pomyslem ?? Jakie zmiany byscie zaproponowali jakies przestrogi ??

[tryt]

Zabić nie powinno
jako paliwo lepszy byłby chyba karmelek
bo ciężko będzie zaprasować każdy segment paliwa utleniacz/C/itp ak samo
do napędzania samochodziku polecałbym kijankę wg Łodygina
tylko z kanałem przez 1/3 ale jak musisz bawić się metalem

[Arkadiusz]

[zonk1]

[Gość]

ekhmm Arkadiusz no wiesz pomysl z odpalaniem zly nie jest ale wydaje mis ie ze cięzko moze byc przekonac widza ze do odpalania silnika rakietowego napedzajacego auto bijace rekord predkosci uzywa sie 2,5 metrowych swieczek

z odpalaniem juz sobie poradzilem jako ze posiadam troszke elektronicznego sprzetu w szufladzie powstala zapalarka zbudowana z recznej pradniczki transformatora mostka prostowniczego i dwoch kondensatorow po 470 uF sam zapalnik stanowi okolo cm bardzo cienkiego drucika odwinietego z jakiejs cewki

opis sceny ... hmmm tak wiec jak juz wczesniej stwierdzilem ma byc to proba bicia rekordu predkosci pojazdem rakietowym zakonczona niestety jego wybuchem i smiercia kierowcy ( i mam nadzieje ze tylko kierowcy bo kamerzysty szkoda by bylo )

z wybuchem nie ma problemu autko bedzie specjalnie przygotowane zadnych metalowych czesci, pozatym nie bedzie to typowy amerykanski wybuch auta z klebami ognia i szacztkami latajacymi na 200 m. lecz cos bardziej przypominajacego pozar wywolany nieszcelnoscia ukladu paliwowego

swieta sie zblizaja wiec narazie i tak w nic sie nie bede bawil zreszt i tak na ladiejsza pogode czekam

dzieki za porady, chcialbym tylko jeszcze wiedziec jakiej grubosci rurke kupic i z jakiego material ... stal wytrzymalsza ale jest bardziej podatna na rozerwanie co w najgorszym wypadku spowoduje latajace odlamki ... miedz znacznie mneij wytrzymala ale jej znacznie wieksza rozciagliwosc moze stanowic dodatkowe zabezpieczenie jesli cos pojdzie nie tak
moze byc tez aluminium ale tutaj obawiam sie ze moze nie wytrzymac gwint trzymajacy zaslepke :/

[Arkadiusz]

[jaskiniowiec]

Jeśli ma to być niewielki ciąg przez trochę dłuższy czas, to rozważ jeszcze jedno rozwiązanie: silnik rakietowy....bez dyszy. Długie ziarno z kanałem zapalane od tyłu, paliwo żywiczne z magnezem. Będzie niesamowity efekt a po dobraniu długości paliwa również wystarczający ciąg.