FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

Gość · Wysłany: Pią Lut 20, 2004 3:48 pm Temat postu: SR HERKULES.60M.600gPR"K"1

Uffff, mam skubańca , chyba Shocked

Oznaczenia

1. Herkules bo ma "parę" Wink

2. 60M - bo robiłem jego 60 minut

3. 600g - masa paliwa

4. PR"K"1 - oznaczenie paliwa w moim zeszycie ( abym się nie pogubił ). Ale jest to paliwo żywiczne "pirotechmana" Wink

W SR zamocowałem zapłonnik ale po prostu tubka z mieszanką : kclo3/cukier/proszek Mg. odpalanie fachowe czyli elektryczne ( zaplonnik z druciaga do garów ). Zaplonik pokryty szybką masą piro. Laska paliwa częściwo bardzo lekko inhibitowana aby koniec palenia oznaczał KONIEC

Film :

http://nowa.pirotechnika.one.pl/Herkules/SRHerkules60M.600g.PR.K.1.mpg

Pozdr. A Wink

PS. Hm............. może ta zabwa w RMC to wcale nie zabawa Shocked

. Po to testowałem szybką konstrukcję ( 1 godzina ).

Gość · Wysłany: Nie Lut 22, 2004 3:08 pm Temat postu:

Witam

Kolejna próba - test.

Niestety zabrakło napięcia w baterii i odpaliłem od lontu ale to też ciekawe doświadczenie Wink

Informuję, że konstrukcję SR do 1 kG paliwa mam w pełni opanowaną Razz

Wady w pracy SR na tym filmie to : za szybkie wypalanie dyszy gdyż dałem jej o 30 g mniej. Widzę, że muszę dać tyle ile należy i więcej nie kombinować Rolling Eyes

Od lontu "zajał" się zapłonnik i widać jak moze w 2 sekundzie nagle "rozbujało" silnik. I jak tracił moc od erozji dyszy ( jak napisałem niepotrzebnie zmniejszyłem jej masę ). Tym razem było 700 g paliwa.

Film ( wejdzie jutro ) :

http://nowa.pirotechnika.one.pl/Herkules/SRakHerkules80M.700g.PR.K.1.mpg

Pozdr. A

Szajba · Dołączył: 11 Maj 2003 Posty: 88

Witam!

Herkules 600g ladniej dzialal niz 700g, w tym drugim mi sie wydaje ze spaliny nie lecialy roznolegle do osi silnika, a lecialy w bok...popraw mnie pirotechmanie jak sie myle...i wogole ich praca jest zupelnie inna jak dla mnie...w 700gramowym widac na filmie ze dysza jest czesciowo zapchana produktami spalania czego na 1 filmie nie ma, tam jest czysciutka...a no i ten ogien w 2 przypadku jest a w 1 nie ma to tez moze oznaczac ze korpus bardziej sie spalil(zweglil od srodka)

szajba

Gość · Wysłany: Wto Lut 24, 2004 1:29 pm Temat postu:

Witam

Problem sie wział z rury jaka kupiłem. Ma 1 m. Tnę ją na 3 odcinki po 33,3 cm. I o te 2 cm brakuje mi. Dałem więc mniej zaprawy na dyszę. Wracam więc do rozwiązania jak w Herulesie.60M.600g. Tam dyszę nie co wysunąłem ponad rurę 33,3 cm. W Herkulesie z 700 g paliwa za szybko erodowała dysza. Widać to po pracy SR. Do tego erozja nierównomierna co krzywiło strugę gazów.
Pozytywem jest to, że korpsu SR wytrzymał po zadziałaniu zapłonika. I to jest dla mnie najważniejsze w tej próbie. Pod koniec palenia paliwa resztki wylatują przez dyszę. I nic się na to nie poradzi. Przy wyższym ciśnieniu pracy będzie to mniej widoczne.

Pozdr. A Wink

Gość · Wysłany: Pią Gru 31, 2004 12:41 am Temat postu:

Hejka

Tak będzie wyglądał ( podobnie ) moj pierwszy PROFI SR. Profi bo chodzi o wygląd a działanie wiadomo. Też PROFI.

Wkrótce i filmy i więcej info. Ten SR jest bez paliwa.

Pozdr. A

zombek · Dołączył: 18 Maj 2003 Posty: 75

Witam,
mam pytanie: czy to jest Herkules Laughing

?? Bo wydaje mi się, że tak ale "metamorfoza" niezła Wink

.

Napisałeś, że sr jest bez paliwa. A propo to spalanie tyko w kanale w jednym bloku czy wykorzystasz jednak ładunek segmentowy??

PS. Nie wiem Confused

, ale wydaje mi się, że jak byś zamiast błękitnego dał czarny też by dobrze wyglądał.
PS2. Gratulacje.

wojtek · Dołączył: 26 Sty 2003 Posty: 168

Robi wrażenie !
Dobrze, że wróciłeś do rakiet i do forum.

Pozdrawiam i życzę dalszej inwencji konstruktorskiej i ambitnych (jak zwykle) planów na niwie rakiet eksperymentalnych.

Wojtek

ksard · Dołączył: 07 Lis 2003 Posty: 442

Rzeczywiście, robi wrażenie. Shocked

Rozwiązanie techniczne nietuzinkowe i niespotykane w tego typu rozwiązaniach amatorskich SR - no i profesjonalne wykonanie.
Liczę, że w następnym poście podasz informację przynajmniej co do gabarytów tego silnika po to, aby lepiej zobrazować jego parametry techniczne. (chyba, że jest to tajemnica).

Pozdrawiam

Gość · Wysłany: Pią Gru 31, 2004 4:57 pm Temat postu:

hemist · Gość

a kiedy herkules wzbije się w powietrze?? bardzo chciałbym zobaczyć LOT

Gość · Wysłany: Sob Sty 01, 2005 11:56 pm Temat postu:

maxlam · Gość

Troll_u · Dołączył: 21 Kwi 2003 Posty: 110

Sorki, że tak wchodze w ten temat, ale "ojciec" jak robi dzieci to nie używa "gumek" czyli "bezpieczny" * SR z założenia bez metalu... Wink

====
* bezpieczny dlatego w "" bo coś takiego nie istnieje ( Question

)

maxlam · Gość

Nie sądzę że malutka wkładka z metalu zmniejsza dramatycznie bezpieczeństwo takiego SR bo jak ma komuś rozjumać SR to nie rozerwie dyszy tylko pęknie rura w 99 przypadkach a jak dostaniesz kawałkiem PVC czy PP to bez różnicy ci będzie czy to metal czy nie bo efekt będzie podobny. Tak jak wspominałem Nakaki używa w swoich dyszach takie wkładki. Ale to moje zdanie i nie namawiam nikogo dla mnie super sprawa.

Rycina ze strony: http://www.nakka-rocketry.net/pvcmot5.html

Ciekawy jest cement który stosuje może ktoś widział polskie odpowiedniki...

Jeszcze coś dodam Wink

[img]http://www.nakka-rocketry.net/knight4/3_T&I.jpg[/img]

Z: http://www.nakka-rocketry.net/pvcmot11.html

Edit: maxlam// Witam w przyszłym tygodniu mój kuzyn załatwi coś podobnego a więc cement, który wiąże w 3min. Zobaczymy jak się sprawdzi, z tego, co mówił z rozmowy z przedstawicielem producenta wynika, iż zaleca się go do stosowania do małych wypełnień do otworów pod kołki itp., Więc coś podobnego jak stosuje Nakka cena nie jest wygórowana Wink