FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[yetihehe]

Jeszcze się pytasz, czy podać? Podaj koniecznie Pewnie jakaś gwiazdka ci wpadnie niebawem

[antyvlad]

Dzięki za zainteresowanie
Oto jak robię te silniczki:

Składniki potrzebne do budowy:
- proch czarny o proporcjach wagowych 6/3/1 - KNO3/C/S,
- bentonit (koci piasek),
- rurka papierowa, możliwie grubościenna, o średnicy wewnętrznej - 1,8-2 cm.

Potrzebne narzędzia:
- młotek,
- ubijak o średnicy wewnętrznej rurki,
- gazety by nie nabrudzić

Zaczynamy od odciecia odcinka rurki o długosci około 7 cm.
Rozdrabniamy trochę bentonitu, np. w moździeżu.
Stawiamy rurkę pionowo i wsypujemy troche bentonitu.
Ubijamy go mocno używając młotka i ubijaka, dosypujemy troche i znowu
ubijamy, tak by uzyskać dyszę o grubości około 1,5 cm.
Wysypujemy z rurki nieubity materiał i wsypujemy trochę prochu.
Ubijamy go mocno w ten sam sposób, wsypując porcjami
aż słupek prochu osiągnie wysokość około 3 cm.
Następnie wysypujemy nieubity proch, wsypujemy bentonitu
i w ten sam sposób prasujemy zatyczkę.
Nasz silniczek jest prawie gotowy.
Teraz nalezy się zastanowić, czy potrzebujemy silnik:
- startowy - spala sie szybko, i gwałtownie startuje dając duży ciąg w krótkim
odcinku czasu,
- marszowy - spala sie wolniej i dłuzej pracuje, dając stosunkowo nieduży ciąg,
który pozwala jednak na start rakiety z takim silnikiem.

Startowy
Bierzemy wiertło 4 mm i zaczynamy wiercić dyszę w ubijanym na początku bentonicie.
Gdy dotrzemy do prochu, wiercimy dalej aż do połowy ladunku prochowego.
Gdy ładunek ma długość 3 cm - musi to być 1,5 cm, silnik gotowy.

Marszowy

Bierzemy wiertło 3 mm i wiercimy tak samo, jednak ładunek prochu nawiercamy
tylko na głębokość 0,5 cm, pozwoli to na energiczny start, jednak silnik działać
będzie owiele dłuzej.

Spadochron.
silniczek ma możliwość wyrzucania spadochronu, aby to umożliwić, należy
nawiercić kanał w zatyczce - dowolnym wiertłem, tak by po zakonczeniu pracy silnika ogień przeszedł przez ten kanał i odpalił ładunek wyrzucający spadochron.

Parę słów na temat prochu.
Wszystkie składniki prochu muszą być bardzo dobrze zmielone ODDZIELNIE
np. w młynku elektrycznym, a następnie dokładnie wymieszane.
Bez wagi ani rusz, silniczek wykonany tym sposobem zużywa około 10 g prochu.
Podany sposób wykonania gwarantuje powtarzalnośc wyników, nic nie stoi
na przeszkodzie,by poeksperymentować z wymiarami i ilością paliwa, a
także jego składem.
Informuję że silnik jest w całości opracowany przezemnie, nigdzie nie znalazłem
takiej konstrukcji, jeśli istnieje już gdzieś taka konstrukcją - nie widziałem jej
a obecny silnik wykonałem żmudną metodą prób i błędów.

Silniczek określany przezemnie jako startowy odpaliłem na wadze,
trochę niedoskonały sposób pomiaru ale na filmie widzę ciąg trochę ponad 470g w czasie 1 sekundy.
Na potwierdzenie klatka z filmiku

[RC-tofik]

a wyzerowaleś wcześniej wagę?

[antyvlad]

Waga oczywiście była wyzerowana.
Tutaj dwa filmiki:

http://www.youtube.com/watch?v=aTJl1jw-HNA

Silnik z kijkiem

http://www.youtube.com/watch?v=F3fCg6HXw-U

Rakieta z silnikiem marszowym, niestety nie wiem
dlaczego dysza nie wytrzymała i wystrzeliło ją, możliwe że
była za krótka. Widać jednak ładne zadziałanie
spadochronu, także rakieta będzie zdatna do ponownej
próby która już wkrótce

[antyvlad]

Witam ponownie
Dalsze udoskonalanie silnika w toku, korpus nawijany jest z papieru pakowego i ma około 4 milimetry grubosci.


Wszystkie komponenty używane w produkcji, ten szary proszek to koci piasek

najnowsza wersja silnika miała mały defekt polegający na tym, że silnik po osiągnieciu maksymalnego ciągu pali się jeszcze parę sekund.
Błąd polega na tym że słupek prochu ma długość 4 cm - trochę za dużo, kanał to 2 cm. Myślę że idealnym rozwiązaniem będzie 3 cm ładunek i 2 cm kanał.
Co ciekawe dłuższy kanał pozwolił na uzyskanie większego ciągu który zarejestrował się na filmie.
Klatka z maksymalnym ciągiem:


i oczywiście filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=eXVCLDxIEFA

Niedługo wyprubuję silnik z ładunkiem 3 cm i kanałem 2 cm, zobaczymy czy będzie pracował optymalnie. Zapraszam do komentowania

[browcio]

Witam.
Chciałem przedstawić Wam test mojego sr-a na karmelcek 60/40, (wkradł się błąd proporcja to: 65/35, a wagowo: 26g/14g)
Rurka pcv do zimnej wody 3/4''
długość 14cm
dysza fi kr. 4,5mm (cx5)
zatyczka (cx5)
paliwo typu beates inhibitowane, dł. 7cm, waga 40g


Test zakończył się powodzeniem Waga pokazała 2,5 kg ciągu.
Czy jest to dobry wynik jak na taki sr ??

Filmik: http://www.youtube.com/watch?v=eR3wHpmu2oE

[Kacper]

Gratuluję udanego i dobrze udokumentowanego testu
Silnik działał trochę za długo. Na pewno do dłuższej pracy przyczyniła się proporcja składników (65:35 to optymalny skład). Jeśli nie chcesz zmieniać składu to można trochę zwiększyć zacisk i będzie ok.

[SZYSZKA901202]

Witam oto moja rakieta hukowa na z paliwem R-candy
masa paliwa 50g kanał w paliwie 7mm dysza 5mm waga rakiety 102g


Film http://www.youtube.com/watch?v=YaZZ3bGt8kk

[maciej najlepszy]

del