 |
FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL Forum Pirotechniczne
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
maxlam Gość
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 7:53 pm Temat postu: |
|
|
Jeśli chodzi o silniki boczne to jest to (dla mnie) kompletna abstrakcja. Dlaczego?? Oj nie trudno sobie wyobrazić jak komplikuje to budowę sekwencję odpalania itd. Minimalny brak synchronizacji bez możliwości jakiejkolwiek korekcji może spowodować tragedię.
Jeśli chodzi o korekcję można by spróbować wykonać mechaniczno - optyczno - elektroniczne urządzenie, którego głównym elementem był by żyroskop a powodowałoby ono korekcję przez np. powierzchnie aerodynamiczne wychylane serwomechanizmami. Ale to już i tak za wiele jak na początek. Myślę, że ciekawe rozwiązania stosuje Nakka do swoich spadochronów a chodzi mi o te jego opóźniacze to plus kawałek szybkiego lontu odpowiednio synchronizowane załatwiłoby i rozłączenie i odpalenie drugiego stopnie bez jakiejkolwiek elektroniki i komplikacji. |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
jaskiniowiec

Dołączył: 22 Lut 2004 Posty: 597 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 8:00 pm Temat postu: |
|
|
maxlam napisał: |
Może źle rozumuję, ale czy nie lepiej było by rozpocząć pracę kolejnego stopnia, gdy wektor siły ma max, czyli tuż po zakończeniu pracy silnika pierwszego stopnia. Myślę, że to uchroniłoby drugi stopień przed utratą stabilności. Użyć pierwszego stopnia jako silnik startowy max siły min czas pracy drugi stopień max czas pracy min siły. |
Niby rozsądne...ale jednak chyba nie. Nie wolno zapomionać o fakcie rozłączania się stopni I co mamy po rozłączeniu? Lekutki (bo samodzielny i pracujący z częściowo już wypalonym paliwem) pierwszy stopień pracujący z ful ciągiem. To dopiero ryzyko. Wcale bym się nie zdziwił, jakby wyprzedził stopień drugi A po ustaniu pracy pierwszego stopnia mamy lot bezwładnościowy z dużą (początkowo) prędkością co zapewnia Nam wystarczający zapas stabilności. Stopień drugi odpala, a stopień pierwszy opada na ziemię. i jest OK |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
maxlam Gość
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 8:14 pm Temat postu: |
|
|
Myślę, że najlepszym rozwiązaniem było by rozłączyć stopnie w takim momencie, aby nastąpiło równomierne przejście chodzi mi o to by silnik II wtedy nie będziemy musieli się martwić ani o to, że nas wyprzedzi I stopień ani że utracimy stabilność.
Nadal podtrzymuję swoje zdanie opóźniacz pirotechniczny szybki lont 0 elektroniki. w rozłączeniu pomoże szybki lont jak się spali wytworzy tyle gazów, że bez problemu rozdzieli nam stopnie. |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
jaskiniowiec

Dołączył: 22 Lut 2004 Posty: 597 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 8:37 pm Temat postu: |
|
|
Zgodzę się , Maxlam, co do przydatności i zalet takiego rozwiazania. Ale wystarczy by pierwszy stopień ciut dłużej się rozpalał i... już mamy przedwczesny zapłon. Cóż, trzeba po prostu potestować sprawę. A mozliwości rozwiązania rozdzielenia i zapłonu silnika 2 stopnia jest jeszcze sporo. Np. opóźniacz elektroniczny wyzwalany zejściem rakiety z wyrzutni, masa na sprężynie, odpalanie 2 st. gazami z silnika 1 st. itp.... |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
maxlam Gość
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 8:46 pm Temat postu: |
|
|
Z tym opóźniaczem to chodziło mi o rozwiązanie stosowane przez Nakka
Podłączamy do tego szybki lont i do zapłonnika w II stopniu. |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Kacper

Dołączył: 17 Maj 2003 Posty: 180 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Pią Maj 13, 2005 9:17 pm Temat postu: |
|
|
Witam!
Testowałem metodę z lontem szybkim (10cm/s) i jest bardzo dobra jeśli chodzi o synchronizacje odpalania sr
i wyrzucanie spadochronu. Minusem tej metody jest dość mocne przypalanie wnętrza rakiety przez lont(mimo
gumowej tulejki) a spadochron musi być umieszczony w chudszej rurce, do której musi jakoś zawracać lont
by spadochron nie został wyrzucony przedwcześnie. |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz dodawać załączników na tym forum Nie możesz pobierać plików z tego forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|