Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
kondix

Dołączył: 27 Sty 2004 Posty: 89 Skąd: z małpki po winie...
|
Wysłany: Czw Paź 07, 2004 3:34 pm Temat postu: |
|
|
no sorry ale ja sie tylko zastanawiałem, a ponieważ sprawdzać nie będe bo za dużo bym musiał hmtd użyć co jest niebezpieczne więc sie zapytałem ;] zobacz że nie tylko ander tę mieszanke testował _________________ -Czy ty masz go ?
-Bo ja(a) mamgo ! |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
heksogen pl

Dołączył: 09 Cze 2004 Posty: 157 Skąd: małopolska
|
Wysłany: Sro Gru 01, 2004 5:31 pm Temat postu: |
|
|
niedawno próbowałem zrobić plastyk z PETN, chloranu , butaprenu z małym dodatkiem oleju. głównym składnikiem był PETN, ok. 60-70%.
dziś zapaliłem próbkę tego szajsu (kruszy się strasznie ).
wynik... no comment... ogień na 15-20cm, przy próbce ~ 1g. prędkość palenia duża, ale nie aż taka jak np. świszczały czy PCZ. Nie wiem jak wy, ale dla mnie paliwko idealne... możnaby zmienić lepiszcza zamiast butapren na ŻE i KClO3 na KClO4. Wrażliwość mała ponieważ jest plastyczne a PETN jest rozcienczony pozostałymi składnikami. Gdyby dodać Al to zwiększyłaby się prędkość palenia .... trzebaby poexperymentować... chociaż wolałbym mimo wszystko nie odpalać na raz więcej niż 20-40gram...  |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
jaskiniowiec

Dołączył: 22 Lut 2004 Posty: 597 Skąd: Kraków
|
Wysłany: Sro Gru 01, 2004 6:41 pm Temat postu: |
|
|
Na MW się nie znam, ale wiem, że nie wszystko co się dobrze pali nadaje się na paliwo do rakiet. Jak Ci będzie paliwko zbyt gwałtownie przyspieszać przy wzroście ciśnienia, to niestety, ale nic z tego nie będzie. Po prostu trzeba to sprawdzić w silnikach. Osobiście wydaje mi się, że trzeba by porzucić zarówno chloran jak i nadchloran potasu, a spróbować dołożyć np azotan amonu z mocznikiem (z tego co pamiętam, to inhibitor wybuchowości), albo azotan sodu, ewentualnie nadchloran amonu. Gdyby wszystko hulało przy wykorzystaniu azotanu amonu, to było by nieźle, bo jedną z wad paliw na azotanie amonu jest zbyt niska liniowa prędkość spalania. Jeśli uda się przyspieszyć znacząco takie paliwka w sposób "do opanowania, to ułatwi konstruowanie SR na AA.
P.S. Co do płomienia 15 cm z próbki 1 g, to NC też tak daje....  |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Yousuke

Dołączył: 17 Paź 2004 Posty: 53
|
Wysłany: Sro Gru 29, 2004 1:54 pm Temat postu: |
|
|
hmm.... a co myslicie o zastosowaniu nitrocyklodekstryny jej zaletą jest zdolnosc do zamykania w swoich pierscieniach malocząsteczkowych mw i utleniaczy np: nitrogliceryna, heksogen, NH4NO3, NH4ClO4. Szczegulnie interesujaca jest mozliwosc zastosowania azotanu amonu
tylko czy takie paliwo bedzie mialo praktyczne zastosowanie???
Opinie pozostawiam fachowcom. _________________ http://www.e-humor.biz |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
kondix

Dołączył: 27 Sty 2004 Posty: 89 Skąd: z małpki po winie...
|
Wysłany: Nie Sty 23, 2005 4:26 pm Temat postu: |
|
|
Yousuke napisał: | hmm.... a co myslicie o zastosowaniu nitrocyklodekstryny jej zaletą jest zdolnosc do zamykania w swoich pierscieniach malocząsteczkowych mw i utleniaczy np: nitrogliceryna, heksogen, NH4NO3, NH4ClO4. Szczegulnie interesujaca jest mozliwosc zastosowania azotanu amonu
tylko czy takie paliwo bedzie mialo praktyczne zastosowanie???
Opinie pozostawiam fachowcom. |
to już lepiej se na ADN czy H-x paliwka robić jak ruscy  _________________ -Czy ty masz go ?
-Bo ja(a) mamgo ! |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
tryt

Dołączył: 19 Maj 2004 Posty: 156 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: Czw Lut 03, 2005 1:28 pm Temat postu: |
|
|
Witam !!
Moim zdaniem robienie paliw rakietowych z urzyciem materiałów
wybuchowych a tym bardziej inicjujących jest raczej głupie.
Po co robić takie paliwa skoro dorównujął im paliwa na np. AP
paliwa takie raczej nie są najbezpieczniejsze w produkcji
BEZPIECZEŃSTWO to podstawa a HMTD czy TCAP jest do spłonek nie rakiet! |
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|