FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

Troll_u · Dołączył: 21 Kwi 2003 Posty: 110 Skąd: stolica

Puszczałem setki silniczków na C35S tej wielkości i dyszkę miały mniejszą o 1 mm. i nigdy nie wybuchały. A ten szajs nie wiedziec czemu wybucha. Oki, char silnka:

Silnik na paliwo bez domieszki pyłu Al

Długość: 10 cm
fi. zew. : 2,5 cm
fi. wew. : 2,2 cm

dysza: fi:5 mm, grubośc: 9 mm
zatyczka: grubośc 9mm
kanał przez paliwo, fi: 5mm

Silnik na paliwo z domieszką pyłu Al

Długość: 10 cm
fi. zew. : 2,5 cm
fi. wew. : 2,2 cm

dysza: fi:6 mm, grubośc: 10 mm
zatyczka: grubośc 10mm
kanał przez paliwo fi: 6 mm

Nie sądze wiec ze to wina dyszy :/ kurde, ale defekt

dziadek kermit · Wysłany: Nie Mar 07, 2004 11:24 pm Temat postu: modyfikacja

Kłaniam się pięknie Very Happy

modyfikacja mieszanki C35S z glinem

cukier 31,25%
saletra 63,75%
glin 5%

co odpowiada formule:
C25 51SG4

w Twoim paliwie jest prawie dwukrotnie mniej glinu niż zakładałeś czyli ok 2,5% ale efekt mnie kompletnie zaskoczył Shocked

wychodzi z tego że coś się mocno zwiększyło, zapewne szybkość spalania Exclamation

Będę musiał sam to sprawdzić, a może spróbować bez kanału zrobić Question

Troll_u · Dołączył: 21 Kwi 2003 Posty: 110 Skąd: stolica

Witam, na wstępie przepraszam bo sie pomyliłem. Nie wiedziec czemu napisałem wymiray swojego mniejszego silniczka który poszedłw odstawke. Prawidłowe wymiary to

Dla odydwóch rodzajów paliwa:

fi zew SR 31 mm
fi wew SR 26 mm
czyli grubośc ścianki 2,5 mm
reszta parametrów taka sama.

Jaśli ten błąd wprowadził kogoś w błąd to przepraszam jeszcze raz Embarassed

Acha. dzis zrobie kolejne próby tyle ze bez kanału i zobaczymy co wyjdzie.

Pozdrawiam S.

Kacper · Dołączył: 17 Maj 2003 Posty: 180 Skąd: Kraków

Witam!

Mam małe pytanko: czy saletre macie w postaci pyłu czy drobnego piaseczku???Bo ja teraz sie przezucilem na pył i cięzko sie przyzwyczaić ze to sie pali dwa razy szybciej , a z rdzą to mieszanka miotająca a nie paliwo Twisted Evil

Troll_u · Dołączył: 21 Kwi 2003 Posty: 110 Skąd: stolica

Witam!!

Saletre (KNO3) kupuje sie w postaci "piasku" albo granulek. Mieli sie to na pył i sie coś później z tego "klajstruje" Very Happy

np. paliwo karmlkowe

Tomash · Wysłany: Pią Mar 12, 2004 8:15 pm Temat postu:

Właśnie ostatnio ktoś pisał że tlenek żelaza można dostać w budowlanych więc oświećcie mnie pod jakimi nazwami i jako co występuje ...

dziadek kermit · Wysłany: Pią Mar 12, 2004 9:10 pm Temat postu:

Czerwień żelazowa

crave · Dołączył: 27 Wrz 2003 Posty: 481

Troll_u · Dołączył: 21 Kwi 2003 Posty: 110 Skąd: stolica

hmmm, kolejne próby z modyfikowanym C35S, Tym razem udane,

oto fotki
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/1.jpg
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/2.jpg
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/3.jpg
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/4.jpg
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/5.jpg
http://kronika.o-c.pl/trollu/rocket2/7.jpg

Paliwo ubijałem na spirytusie salicylowym.
na zdjęciach widzicie silnik IVO SpDK 1/3.
Czyli ten o wymiarach 10 cm dł, 31 mm fi zew, dysza 7 mm, po locie dysza miała fi 9 mm. polecam to paliwko, 3 silnik tej marki i kazdy podobnie sie zachował,[/url]

crave · Dołączył: 27 Wrz 2003 Posty: 481

A propos paliwka z Fe2O3.
Probiłem próby "naziemne" z karmlekiem 65:35 z zawarością 2%-3% Fe2O3 i nieskarmelizowaną saletrą z cukrem 65:35. Mam tlenek koloru brunatnego, więc karmelek też wyszedł tegoż koloru.
Paliły się mniejwięcej z jednakową szybkością, tyle że saletra z cukrem zostawiała troszke białej substancji, a karmelek z Fe2O3 zostawiał dosyć sporo czarnej substancji o konsystencji pumeksu. Coś chyba mam tlenek żelaza trefny.

Iron · Dołączył: 22 Maj 2004 Posty: 24

karmelek powinien być brązowy. Chyba że coś spieprzysz

crave · Dołączył: 27 Wrz 2003 Posty: 481

Karmelek standard pownien być jasno żółty.
Karmelek z fe2o3 powinien być czerwony.
Karmelek z ultramaryna powinien być niebieski (ostatnio Michał zwrócił uwagę, że na stronie http://www.jamesyawn.com/ autor prezentuje jakieś niebieskie paliwo - okazało się, że to karmelek z ultramaryną, ktora podobno też zwiększa prędkość palenia).

Piroman2 · Dołączył: 12 Maj 2002 Posty: 834 Skąd: z moździerza ;)

Ja stosuje cz. Fe2O3 od KeteNa i wychodzi czerowny(taki jest też oczywiście tlenek), moim zdaniem jest różnica:) A ciekawe z tą ultramaryną, bo też mam, muszę spróbować. A ciekawe jakby dodać Fe3O4, myśle że był by lepszy (gdzieś to na forum pisało).

mierzu · Dołączył: 29 Sty 2004 Posty: 76 Skąd: Z PRZEMYTU!!!

Jezeli karmelek jest juz brazowy to znaczy ze sie rozlozyl.A wtedy to sobie go mozesz wsadzic. Laughing

anie zapalic. Wink

johny · Dołączył: 24 Sty 2004 Posty: 3

mam pytanie jak juz mowa o dodatkach do karmelka.

czy mozna dodac utleniacza jakim jest dwuchromian potasu K2Cr2O7 ???

zalega mi go okolo 1kg i mysle jak go by wykorzystac.
Confused

Alien_ · Dołączył: 17 Sty 2004 Posty: 78

Witam
nie wiem czy mozesz dadac do karmelki ale wiem ze jak zrobisz mieszanine chloranu potasu i wegla i dodasz do tego dwuchromianu potasu. To ta mieszanka poli sie bardzo szybko.Idealna jest do petard.

Pozdr.T

jaskiniowiec · Dołączył: 22 Lut 2004 Posty: 597 Skąd: Kraków

Gość · Wysłany: Sro Maj 26, 2004 6:52 pm Temat postu:

Witam wszystkich
Ostatnio zaobserwowałem ciekawostkę jeśli chodzi o prędkość spalania karmelki i związki chromu , dodałem niewielką ilość może 1% lub trochę więcej zielonego tlenku chromu posiada on właściwości katalityczne podobne jak tlenek żelaza sprawdźcie ... Cool

Według mnie "obserwacja subiektywna" przyśpiesza on prędkość spalania karmelki o jakieś 10-20 %.
Cześć

swallower · Dołączył: 05 Maj 2004 Posty: 67 Skąd: mam wiedzieć?

Witam

...