FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[GM]

Pamiętam że jak dawałem nie ubite paliwo to silniczek lekko podskakiwał na wyrzutni i koniec. może by pierw dać nie ubite a następnie warstwę ubitego dziękic zemu silnik by dostawał kopa na wyrzutni a następnie spokojnie leciał na ubitym paliwie!

[GM]

1. Saletra się nie topi w karmelku!
2. Czym więcej cukru tym bardziej płynna karmelka i mniejszy kop silnika!
3. Ja robie karmelke 60:40 saletra:cukier, bardzo ładnie mi na niej tala silniczek!
4. Karmelka można robic bez łaźni tylko trza cały czas meiszać! Ja robie zawsze bez łaźni na stalowej płytce i zawsze mi pięknei wychodzi, aczkolwiek zawsze trzeba uwarza i trzeba mieć wyobraźnie!!!

[Piroman2]

[RAKIETOMAN]

ja robię karmelka na małej patelni , skład saletra 60 % cukier 40% , podgrzewam to na małym ogniu stale mieszająć drewnianą łyszką

[TYmon]

Z tym ubiciem masz racje .Nie pomyślałem, sorki wszystkich za tego głupiego posta ale w takim razie nie wiem dlaczego nie poleciały te 2 następne . Jednak zaczynam robić karmelki mam już łaźnie olejową. Pozdrawaim!!

[fryś]

a robisz w środku kanał taki jak w durzych silnikach żeby nie rąbnęło czy całe zalewasz karmelką?

[GM]

W tym maleństwie się kanału nie robi:)

[MICHAŁ]

GM robi się
A wiesz jak -nie
to ja Ci powiem bierzezsz agrafkę szpilkę igłe i robisz

[Maverick]

Mam pytanie....czy gdy robicie karmelka to dodajecie wody do cukru czy czego kolwiek?? Bo z tego co wiem to bez czegoś płynnego to wyjdzie cukier palony i to płynne to raczej nie będzie....

[crave]

wyjdzie cos plynnego ale bardzo gestego - woda tu niewiele pomaga. Dodanie gliceryny znaczynie upłynnika karmelka.

[Maverick]

[crave]

ani to ani to - karmelek ma być jasno żółty. Tej gliceryny daj na oko, z 10 kropel na 100 gram powiedzmy.

[Maverick]

No to jeśli chodzi o moją pierwszą mini rakietkę, to mogę powiedzieć że była ona nieudana. Zrobiłem tuleje z papieru i foli aluminiowej, zatkałem koniec srajtaśmą na wikolu i jako paliwo użyłem saletry z cukrem ( tak na próbę ) Niezrobiłem kanału w paliwie i to chyba było przyczyną klęski, a mianowicie było tak: ustawiłam rakietkę, podpaliłem lont, lont zapalił saletrę&cukier i zaczęło się dymić i ... i ... i ... >tyłek< rakietka jak się zaczęła dymić tak się przestała dymić i nigdzie niepoleciała ( później po sekcji zwłok rakiety okazało się, że saletra&cukier zatopiła dyszę... ) Ostatnio, a dokładnie to dziś, robiłem kilka prób z karmelkiem i myśle, że jest chyba najlepszym paliwem do tego. Tylko jedno mnie martwi, bo te próby robiłem an prtotypie mojej hamowni i okazało się, że moje silniki są strasznie słabe i do tego spalają się ok 90s. co zrobić, żeby przyspieszyć ten proces?? i żeby rakieta miała wystarczającą moc ciągu, żeby ją wyniosło w górę??

[RAKIETOMAN]

Maverick a jakie proporcje dałeś w karmelku ?

P.S. Najlepsze są 65:35 (KNO3:cukier)

[quer]

Kłaniam się
przedstawie wam mój sposób na nieco większy silniczek ale banalny w przygotowaniu.
Korpus.
kupujemy blok techniczny i wycinamy 1 pasek 29,7cm x 4,7 cm nawijamy go na baterię AA, klejąc najtańszym klejem do papieru nie wikolem korpus na grzejniku schnie całą noc albo 30 minut pod halogenową lampą 1 mm
Dysza.
Dysze robimy z gipsu ok 7mm - 1 cm. Szerokość dyszy 2 lub 1 mm na tym i na tym lata ale na 1,mm lepiej.
Paliwo.
karmelek 60-40 (saletra,cukier)
3 płaskie łyżki saletry zmilelonej i 2 płaskie łyżki cukru pudru, wystko mieszamy na malutkim ogniu . Mi wychodzi paliwo takiego koloru, czasem lekko przeźroczystawe
Zatyczka.
0,5 cm
gips
co do odpalenia, wielu ma kłopoty ale wystarczy nadmanganian potasu i pyła luminiowy albo to co jest w pikolkach wsypać do dyszy i mocno ubić, karmelek zawsze się odpala.
Pozdro quer

[Alien_]

Witam
Jakies 3h temu testowalem 3 nowe silniki z mojej serii.
Niestety zatyczki we wszystkich 3 silnikach odlecialy w dół i paliwo sie wysypaloi spalilo . Ale silniki udlecialy na jakies 4 m to gory pod w plywem ciśnienia jakie się wytworzylopomiedzy silnikiem a sniegiem.
Mam szczęście i korpusy nawet nie są nadpalone i moge jeszcze raz ich uzyc . Tylko tym razem dam większa zatyczke a mniej paliwa. Wkleje zdjecie jak wygladaja. A oto dokladny opis 3 silnikow.

1. Tiger Speed 1 Pr,,A''
Wym. to wys 10,5 cm sr wew 30mm zew 36mm fi dyszy to 7mm
Zatyczka i dysza byla zrobiona z kleju do plytek ceramicznych zeszlem wodnym. Paliwo to saletra z cukrem.60g

2. Tomcat 1 Pr,,A''
Wym. to wys12 cm sr wew 30mm zew 38mm fi dyszy to 7mm
Zatyczka i dysza byla zrobiona z kleju do plytek ceramicznych zeszlem wodnym.Paliwo to saletra z cukrem.60g

3. Draggon 1 Pr,,A''
Wym. to wys 9 cm sr wew 30mm zew 36mm fi dyszy to 6mm
Zatyczka i dysza byla zrobiona z kleju do plytek ceramicznych zeszlem wodnym.Paliwo to saletra z cukrem.75g
Zdjecia dam pozniej.
Są tez filmy ale bylo ciemno i nie warto ogladać.

Te silniki sa teraz moim terazniejszym zajeciem mam zamiar je dopracować. a potem jakas rakiete stworzyc.


Pozdr.O
Tomasz

P.S.
Dzięki za gwiazdki

[Szutek]

Czy szkło wodne to ztwardza (jak tak to czy mozna dodac mdo vikolu zeby szybciej sechł?)A gdzie mozna kupic ta gliceryne i za ile

[Alien_]

[quer]

[Szutek]

Źle mnie zrozumiałes ja chcem sie dowiedziec czy to ztwardza(ogólnie) i czy jak dodam do Vicolu to czy szybciej bedzie schnac i czy bedzie twardsze???