FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[DobromirSkwarek]

Jak zbudowana jest rakieta ?

Każdy model powinien być tak zbudowany, aby po wymianie silnika można było powtórzyć lot. Podstawowe elementy to: kadłub, głowica, zaczep startowy i stateczniki. Wewnątrz modelu znajduje się komora silnika i system hamujcy czyli spadochron lub taśma hamująca opadanie modelu i umożliwiająca odzyskanie go niezniszczonym, tak aby nadawał się do powtórnego lotu. Bardzo istotna jest również linka główna, która łączy podstawowe elementy modelu. Dobrze zbudowany model może wykonać kilkanaście a nawet kilkadziesiąt lotów.


Jaki silnik ?

Kupowanie silników w sklepie modelarskim lub u znanego producenta.

Większość silników ma taką budowę:

- Papierowa obudowa stanowiąca korpus silnika, w której zbudowane są pozostałe elementy.
- Dysza wylotowa zbudowana z ceramicznego materiału o dużej odporności na wysokie temperatury, nadaje gazą wylotowym odpowiednia prędkość i kierunek.
- Paliwo jego spalanie dostarcza dużych ilości gazów.
- Przepona ceramiczna w silnikach wysokiej jakości zbudowana jest na opóźniaczu. Zabezpiecza ona wnętrze modelu przed gorącymi gazami spalinowymi z opóźniacza. Całkowity czas pracy w sekundach ciąg maksymalny w Niutonach klasa mocy w niutonosekundach. Bliższe informacje możemy przeczytać z tabeli którą udostępnia producent. Stosując silniki z ceramicznymi przeponami możemy znacznie przedłużyć żywotność modelu. Silniki bez przepony powodują nadpalenie wewnętrznej części kadłuba.
- Czarny proch który przez gwałtowne spalenie wywołuje wydzielenie dużej ilości gazów które mają zadanie wyrzucić spadochron.
- Krążek papierowy który zabezpiecza wysypanie się prochu.



Jeśli masz problem zapytaj a odpowiem. temat jest przeznaczony dla modelarzy rakietowych