FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[RC-tofik]

Witam!
Czy ktoś może mi wytłumaczyć jakie znaczenie miał w rakiecie v-2 alkohol?
No wiem paliwo, ale dlaczego akurat mieszanka wody i alkoholu?
Utleniaczem był ciekły tlen, nie wiem również po co właściwie było stężone H202 - na rysunkach zawsze jego zbiornik zajmuje bardzo mało miejsca w stosunku do tlenu czy alkoholu....

Zakładając że dużo było alkoholu - jest on głównym paliwem a ten głównym utleniaczem a więc teoretycznie H202 nie powinno być paliwem ani utleniaczem bo co by je utleniało, albo co ono by utleniało? Jedyne co wiem , to że była to substancja bardzo nie stabilna a stężona bardzo toksyczna.

Zatem do czego służyła?


Na logikę woda mogła się w gorącym silniku rozpadać na H i o2 a więc doskonałą proporcję paliwa i utleniacza, chłodzenie chyba odpada bo sam tlen rozprężać się pochłania znaczne ilości ciepła

Proszę o pomoc.
Pytam tylko z ciekawośći

[DeTonix]

Witam

Już o tym chyba pisałem

1. Alkohol był paliwem, spalany był w tlenie ze zbiornika ciekłego tlenu, dlaczego alkohol lub nie np bardziej kaloryczna i równie łatwo dostępna nafta ??? chodzi tu o wyliczenie optymalnych parametrów (łatwości budowy i kosztów) spalania , alkohol daje np: niższa temp, co choć teoretycznie jest wadą to konstrukcyjnie i całościowo może być zaletą, stąd pewnie i stężenie takie a nie inne.

2. Do podania paliwa i utleniacza do komory spalania gdzie mamy już i tak duże ciśnienie z odpowiednią wydajnością trzeba pompę o mocy około 400KM, teraz wyobraźmy sobie takie nieduże urządzenie co potrafi dać nam moc setek kilowatów być lekkie i pracować z pełną mocą zaraz po włączeniu przez cały czas pracy silnika, Niemcy je wynaleźli, to turbopompa gdzie czynnik napędowy to około 90% roztwór H2O2, katalityczny jego rozkład powodował jeśli dobrze pamietam podawany roztwór Ca(MnO4)2 - pewny nie jestem, rozkład ponad 90% r-r daje mieszaninę pary i tlenu chyba o temp prawie 900 stopni, gaz był kierowany na turbinę, całość była wręcz malutka,reaktor to około do 20cm a turbopompa kilkadziesiąt cm, -majstersztyk jak dla mnie, dodam że dzisiejsze turbopompy w promach kosmicznych nie większe niż metr przenoszą moce rzędu kilkudziesięciu megawatów, lecz tam czynnikiem napędowym jest niestechiometryczne spalone paliwo ( jest to silnik spalania 2 stopniowego)

Podsumowując, H2O2 jest niezbędne do pracy silnika rakietowego A-4, lecz NIE jest ani paliwem ani utleniaczem.

Pzdr

[RC-tofik]

Aha czyli H202 wystarczyło parę do napędu turbo to dla czego nie zrobiono tak jak w samochodach? - spaliny napędzać będą turbo pompę - tyle że nie powietrza a paliwa?

Chodzi o problem zbyt wysokiej temperatury gazów?
No i dlaczego był alkohol mieszany z wodą? - nie wiem czy dobrze to odczytałem:

[DeTonix]