FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[maxlam]

Witam

Pomysł na zwiększenie przejrzystości tego forum a mianowicie jest tu wiele stron tematów bardzo rozsianych mało tam konkretnych rozwiązań technicznych to właściwie kręcenie się w, koło ale uważam, że każdy ma prawo przedstawić tu swoje projekty, mimo iż są już podobne na forum, lecz robienie coraz to nowych tematów każdy o sobie zaciemnia strasznie forum. Myślę, że warto jednak dla dobra forum ugiąć się i dopisywać się tu widzę to w następujący sposób robimy jeden post forma następująca

Nazwa projektu

Założenia techniczne, (co chcemy osiągnąć)
Dokładne dane techniczne (tu dokładne wymiary mile widziany rysunek techniczny czy linki do plików spacecada itd.) ta część należy tak przemyśleć by każdy mógł powtórzyć nasz projekt. Waga i materiały poszczególnych elementów.

Sposób wykonania, wykończenia mile widziane zdjęcia (wiadomo nie każdy ma aparat, ale starać się )

No i oczywiście efekt końcowy oblatanie modelu.

Wnioski...


Wiadomo, że temat nie osiągnie za jednym razem kształtu pożądanego i potrwa to nieraz tygodnie i tu kolejna rzecz post z tematem edytujemy do zakończenia projektu jeden projekt jeden post (Jeśli nie masz możliwości edycji zwróć się do administratora obecnie on-line najczęściej jest Bebiko)
. Pytania do projektu zadawać w temacie bez oporu zostaną wymoderowane jak twórca odpowie i tu prośba zgłaszać mi fakt odpowiedzi na PW wystarczy wysłać mi cytat postu, na który się odpowiedziało a ja już go wymodeluję dobrze było by robić to samo w stosunku do autora pytania. Myślę jednak, że pytań nie będzie wiele jak autor projektu się postara o należyty opis.

Myślę, że to podniesie wartość forum i zwiększy przejrzystość.

Potem opiszę dokładnie schemat, co powinno znaleźć się w projekcie, ale mam małe kłopoty z lewą ręką i strasznie nie wygodnie mi się pisze jedną ręką.

[SzakalSC]

Thos 01

1.Dane techniczne:
a)wymiary:
-głowica - 105mm
-korpus - dł - 160mm, fi - 17mm
-Stateczniki:
-dł - 25mm
-szer - 21mm
b)materiały:
-głowica - zwijana z tektury ze szkłem wodnym
-korpus - zwijany z tektury
-stateczniki - plastik (z płyty CD - tego czarnego)
-silnik:
-----------------------------------------------------------------
Komora silnika
Dc 13 mm Średnica komory (wewn.)
Lc 90,0 mm Długość komory (wewn.)

Ziarno paliwa

Typ 3 (65/35), 3=inny (saletra/cukier)

Do 12,50 mm Średnica zewn. (początkowa)

do 3mm Średnica kanału (pocz.)
Lo 20,00 mm Długość segmentu
N 4 Ilość segmentów

Dysza:

Kno 105 Zacisk początkowy
0,0 mm Erozja dyszy
Dtf 4,5mm Średnica krytyczna dyszy (końcowa)

arkusz srm
http://rapidshare.de/files/20987369/wew_13_fi_ziarna_12_5_.rar.html

--------------------------------------------------------------------


c)waga:
-korpus - brak*
-głowica - brak^*
-stateczniki - brak^^*
-silnik - brak^^^*

2.Wyrzutnia
-pręt fi 6mm wbity w ziemie

3.Sposób wykonania:
-korpus - blok techniczny sklejony z tekturą, zawiajny na kiju od wideł
-głowica - tektura, zwijany z półkola, obkljany papierem z szkł. wodnym
-stateczniki - wycinane nożyczkami
-silnik - dysza i zatyczka robiona za pomocą gorącego oleju

4.Mini Galeria:

Tak to miało wyglądać.

Zaczynalo sie dość dobrze.

A weź to pomaluj... ;/

*chwilowy brak wagi

------------------------------

Dobra stateczniki przyklejone. Głowica jeszcze nie w celu łatwiejszego montowania silnika. Korpus silnika zwinięty. Brak fotki z powodu braku pieniędzy na koncie...

-----------------------------------------------------------------
Najnowsze foty- ze SpaceCad-a:



-----------------------------------------------------------------
Projekt został zakończony. Zatyczka miadżąc wszystko zlikwidowała w powietrzu nadzieje na dobre lądowania. Czas zabrać się za nowy projekt.

[sQuidi]

Migotka

Witam
Jestem laikiem jeżeli chodzi o modele rakiet ale dzisiaj postanowilem zacząć zabawę z "modelarstwem" narazie u mnie to nie jest modelarstwo tylko proby ale wracając do tematu zaczełem projekt "Migotka" śmieszna nazwa ale staram sie podejsc do niego bardzo poważnie niewiem jeszcze czy wypali i czy poszedłem w dobrym kieronku ale to wam przyjdzie oceniac wstawiiać uwagi no i ewentualnie dac mi jakies wskazowki;)

a wiec "Migotka" ma następujące wymiary (dane techniczne)

- głowica 150mm waga 2,2g
- korpus 700mm waga 118g
- segment nr2 100mm 18g
- stateczniki
a= 170mm
b= 70mm
c= 120mm
d= 20mm
waga jednego statecznika to 30g
(oznaczenia z SpaceCad)
- układ do odzyskiwania i silnik bede w trakcie realizacji opisywał
jak widac wymiary i waga mowią same za siebie;)

a tu zamieszam pare surowych fotek:)
głowica wykonana ze styrropiamu

Foto-2

no i sam model
tutaj widac stateczniki wykonane z cienkiej sklejki wyszlifowane i przygotowane do pokrycia farbą zresztą całą rakietke pokryje farbą ale to puznie gdyz jest to 2godzinny efekt praczy czyli nic tu niema ("stan surowy")
Foto-1

Foto-2

Foto-3

Foto-4

Foto-5

w miarę postepowania prac i rozwoju sytuacji bede zamieszczał kolejne zdięcia jezeli temat nie będzie skasowany:)
przydal by sie jakis mechanizm odzyskiwania bo na mechanizm "wyszukiwania" w trawie mam pare pomysłow ale to puzniej

pozdro
sQuidi
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

[Cichy]

Tornado
Witam.
Czytając forum zauważyłem ze wiele osób pracuje nad ciekawymi rakietami oraz dokumentuje i publikuje przebieg swojego projektu.
Wiedz wpadłem na pomyśł stworzenia własnej rakiety.Oczywiscie nie po 1m długości dlatego iż nie jestem wypraktykowanym modelażem aby robić takie wielkie projekty.
Przedstawiam wiedz Projekt Rakiety o nazwie Tornado.

Narysowałem taki projekt:
http://img327.imageshack.us/my.php?image=beztytu322u2tu.jpg

Potem stworzyłem w SpaceCAD {nie jestem obeznany w tym programie wiedz mój rysunek 3D nie jest idealny}
http://img327.imageshack.us/my.php?image=tornado24eh.jpg
http://img327.imageshack.us/my.php?image=tornado10cm.jpg
http://img327.imageshack.us/my.php?image=tornado30za.jpg

Materiał:

Kadłub: Rurka z bloku technicznego zwinieta 4 razy + 1 kartka fotograficzna {lakierowany papier do zdjeć} + mocny klej dla usztywnienia. Dzieki czemu jest bardzo sztywny, twardy a zarazem lekki.

Dziub: Styropian, dokładnie wyciety czyli bez "zadziorów"

Lotki: Tworzywo sztuczne. {Plexiglass biale}

Paliwo:Karmelka 65/35

Dane, wymiary itp. podałem na rysunku

Wiedz gdyby ktoś chciał mi doradzić co w niej udoskonalić niech pisze.

P.S. Prosze o nie wywalania mojego tematu do kosza.
P.S. Jutro dam fotki rakiety.

Pozd.
Cichy
_____________________________________________________________

Dysponuje tylko kamerą internetową więdz zdjecia są złej jakości.
Ale coś na nich widać

http://img432.imageshack.us/my.php?image=obraz0130ah.jpg
http://img432.imageshack.us/my.php?image=obraz0090ms.jpg
http://img432.imageshack.us/my.php?image=obraz0101xy.jpg
http://img432.imageshack.us/my.php?image=obraz0116sm.jpg

Na żywo rakieta świetnie wygląda.

Teraz tylko kwestia silnika, którego jeszcze nie zrobiłem.
Może mi dacie pomyśł na wykonanie

P.S. Jak pujde w któryś dzień do takiego gościa to zrobie zdjęcie cyfrówką.


--------------------------------------------------------------------------------

Za datę wystrzelenia przyjmuję 21.05.06 r

A co do silnika to zrobiłem tak jak Jacek R. radził, a zatyczki zrobiłem z wikolu + mąka pszenna. {zrobił sie "beton" po zaschnięciu}.
Paliwo karmelek 65/35.


--------------------------------------------------------------------------------

Wykonałem lepsze zdjecia mojej rakiety.

Oto one:

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2300cq.jpg

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2312ap.jpg

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2324oz.jpg

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2330up.jpg

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2353ze.jpg

http://img458.imageshack.us/my.php?image=obraz2341mr.jpg



Jak macie jakieś fajne pomysły jak ją udoskonalić to piszcie, ale bez nerwów.

[japan]

Postanowiłem ostatnio zrobić moją pierwsza rakiete całkowicie lamerską

korpus rakiety-papier owinięty kilkoma warstwami tasmy klejącej 3cm fi (nie wiem gdzie to fi ale to średnica chyba jest chodze dopiero do 6 klasy) dł 30cm

głowica-kilka kółek papieru sklejonych wikolem i zlożonych stożek do głowicy tuleja z tekturki cienkiej tuleja wchodzi w korpus w tuleji było kółeczko kartonowe i przez nie przelozony drucik i o drucik były zaczepione linki od spadochronu

spadochron- worki do kosza na śmieci robiony w ten sposób

http://www.basa.com.pl/piotrb/spadochr.html

stateczniki - 8 sztuk z tektury takiej jak jest na ostatniej stronie bloku rysunkowego

silnik z rurki pvc dysza gipsowa sposób tryta i jacka.r tylko od góry pcv nie zagiołem bo rurki brakło a jakbym uciął więcej rurki to by sie w rakiecie nie zmieściła. i to był mój błąd


(sorki ze nie dam zdjec ale nie mam cyfrowki mama ma komore z aparatem ale nie ma kabla ze do kompa podlaczyc jest w nim irda ale nie mam zakupionego wejsca do irda takiego co sie w kompie do usb wklada i jest w nim blue tooth ale tez nie mam wejscia do kompa)


start rakiety odbył się wczoraj oczywiscie odpalanie też lamersko bo zimnymi ogniami najpier na powietrzu odpalilem zimnego ognie i wlozylem do silnika czyli zapłon był od góry no i zapalilo sie paliwo najpier troche dymu wyleciało a później fiuuuuuuuuuuuuuu w góre i na wysokości 15 m gdzieś tak zatyczka z silnika wyleciała i przerwała rakiete na pół spadochron ocalał i korpus silnika też robie już nastepna wieksza i wytrzymalszą rakiete acha sposob wyzwalania spodochronu byłem glupi i na głowice załozylem krążek oporowy myslac za jak rakieta bedzie sadac to krążek wyjmie głowice i wyleci spadochron


Mój pierwszy lot lamerską rakietą zaliczam do udanych

[porny]

Witam. Dziś zrobiłem swoją pierwszą rakietę, jakoś wcześniej nie miałem okazji. Jak na 1 raz to oceniam się na 3+/10, a wy
http://www.wask.za.pl/00.JPG
http://www.wask.za.pl/002.JPG
USA

1.Dane techniczne:

a)wymiary:
-głowica - 40mm
-korpus - dł - 190mm, śr wew. - 25mm
-stateczniki: dł – 60mm, szer. 35mm

b)materiały:
-głowica – wycięta ze styropianu, niegipsowana
-korpus – rurka po folii aluminiowej
-stateczniki – wycięte z ost. kartki bloku, sklejona po 2 sztbutampemem
-silnik: nie jestem pewien, ale na 90% karmelka 35/65

c)waga:
- bez silnika (i dyszy) – 20g
- całość- jak zrobię silnik

Zastanawiam się jakiej długości zrobić silnik, i czy karmelke czy co innego. W środku rakiety mam 15 cm wolnego miejsca o szer. 2,6 cm. Musze jeszcze zagipsować dziury w głowicy, dla lpszej aerodynamiki. Start najprawdopodobniej w sobotę.

[donTrollo]

Opis pierwszej rakiety która poleciała (przedtem było 7 nielotów )
Nazwa: SDKFZ 1

Dane techniczne:

głowica :40mm (zaokrąglona nie szpiczasta)
korpus dł : 720mm, śr wew. - 34mm
stateczniki: brak

materiały:

-głowica –połowa plastikowego jajka
-korpus – brystol+ szkło wodne
paliwo: karmelka 65/35 100 g
-silnik: metalowy dł.150 mm śr zew. 30mm fi dyszy 9mm

waga:

całośc 470g
śilnik 190g

Odpaliłem z z kartonowej rurki(prowadnica) umieszczonej na wbitej w ziemie drewnianej listwie od lontu

Przebieg lotu
pooza tym że porwało tekturke z prowadnicy to leciała prosto i dośc wysoko(nie wiem dokładnie )
Spadła ok. 20 metrów od miejsca startu

zrobie foty jak będe miał aparat

[beaker]

RAKIETA TM
Rakieta Testowa Miś, Miś ku chwale polskiej kinamatografi.
niestety nie posiadam zdjec

ZAŁOŻENIA
Celem jej lotu było przetestowanie silnika z pcv, po wczesniejszych testach statycznych. Rakieta bez odzysku

DANE TECHNICZNE
[IMG]http://www.eimg.org/thumb.php?plik=789820mis.jpg[/IMG]
Głowica- stryrodur, toczona na wiertarce dlugosc 14,5 cm, pokryta jakims klejem i wyszlifowana
Korpus- długosc 42 cm, papier klejony wikolem
Stateczniki- balsa 3mm, ksztalt jak na obrazku pst dolna 13cm, gorna 3 cm, wysokosc 6 cm, szlifowane nie ostrzone
[IMG]http://www.eimg.org/thumb.php?plik=44673mis3d1.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.eimg.org/thumb.php?plik=228549mis3d2.jpg[/IMG]
rakiety nie malowalem poniewaz byla rakieta testową.
SILNIK
Rurka pcv
srednica zewnętrzna- 2,6cm
wewnetrzna 2,3 cm
dlugość- 12cm
zatyczka drewno 1,5 cm
dysza drewno bez wkladki ( to byl ostatni egzemplarz bez wkladki)
dysza 6mm. dysza jak i zatyczka montowane na 4 gwozdziki i uszczelniane wikolem
paliwo karmel 65/35 cukrowy okolo 60 gram
kanal przez cała dlugosc fi dyszy
LOT
Zapłon realizowany lontem z glowka zapalczą, start z wyrzutni prętowej dlugosc okolo metra. Rakieta wystartowala energicznie, idealnie w gore bez zadnych "spirali" zostawiajac przesliczna biała smuge na błekitnym niebie znikla na pare sekund z oczu, po czym zobaczylem bialy punkcik a pozniej cala jak spada ku ziemi. Szybko pobieglem w jej strone, odnalazlem ją okolo 50m od miejsca startu. Jako ze nie miala odzysku, glowica byla zmiazdzona(wykonalem nową) korpus zgiety ( po niewielkich zabiegach był cały i zdrów ) stateczniki nie naruszone.
WNIOSKI
Rakieta stateczna, silnik przeszedł calkowicie pomyslny "oblot" prawda drewno bez wkladki to jedn wielka lipa, erozja ogromna, po skonczeniu pracy dysza miala z 1 cm . Wiem ze mam silnik na ktorym moge polegać ( niedawno przeszedl test w wkladka, wynik jeszcze lepszy)
Pozdrawiam i czekam na konstruktywną krytyke

[Kinoll]

Kapeć 1

Założenia techniczne

Stworzyć rakietę wielokrotnego użytku, która wzniesie się powyżej 50 m.

Dane
Link do paczki z plikami (SRM, SpaceCAD, zdjęcia) TUTAJ

Korpus rakiety jest wykonany z 1 arkusza A3. Jest on twardy i bardzo lekki..
(fi 31mm)
głowica: 100mm, 1mm papier
Stateczniki: wymiary podane w paczce

Kapeć będzie napędzany SR Skarpeta, oto jego dane:

śr. zew. silnika: 30mm
śr. wew. silnika: 27mm
długość korpusu: 10cm (wykonany z rurki po foli alu)
długość bloku paliwa: 85mm
dysza: o długości 5mm, fi dyszy: 8mm, wykonana z gipsu, zakładana erozja 3mm
zatyczka: o długości 7mm, gips
ciśnienie: 1,38 Mpa
Szacowany ciąg ok. 40 N (nie jestem pewien ponieważ SRM wywala mi błąd, gdy chce obliczyć ciąg. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś podał mi ciąg z SRM.)

Co myślicie o silniku i rakiecie, co mam zmienić?

[jaskiniowiec]

Co masz zmienić? Raczej co masz zrobić....Zrób silnik testowy, odpal, a będziesz wiedział co masz zmienić...

[MIROR]

Proponuję zmienić trochę silnik.
1. Zwiększyć grubość ścianki do min. 4mm
2. Wydłużyć zatyczkę i dyszę tak aby ich długość nie była mniejsza niż średnica wewnętrzna komory spalania.
3. Zrezygnować ze spalania paliwa na końcówkach aby ograniczyć kontakt płomienia z papierem
4. Jeżeli jednak nie zrezygnujesz ze spalaniem końcówek to zastosuj jakiś wytrzymalszy materiał na dysze niż gips.

[Sylwek]

A właśnie wczoraj testowałem jedne z pierwszych moich mini silniczków pierwszy test był na wadze silnik wycisnął 180g więc całkiem nieźle po wypaleniu ważył 18g mniej do wykonania zatyczki i dyszy użyłem żywicy epoksydowej z szamotem. Silnik zawierał dwa ziarna paliwa fi 15,5mm l 26mm fi kanału 3mm inhibowane na zewnątrz żywicą. Korpus wykonany z brystolu grubość ścian 4mm całkowita długość silnika 100mm fi wewnętrzne 16mm końce wiercone dla umocowania zatyczek i dyszy. Paliwo toffi Pinota....

Niestety rakietka leciała odrobinę niestabilnie hihi spowodowane pewnie błędami konstrukcyjnymi a i pogoda raczej nie była łaskawa wiatr był raczej silny dużej rakiety bym nie wystrzelił ale tego malca mnie korciło przetestować ten mini motorek w akcji.

http://files.filefront.com/aaaavi/;6707113;;/fileinfo.html

http://files.filefront.com/bbbavi/;6707165;;/fileinfo.html


Rakietka wykonana praktycznie w kilkanaście minut wiec nie jest piękna do przetestowania SR; przeżyła, choć zanurkowała w wodę następna partia SR z opóźniaczem pirotechnicznym będzie też na niej testowane tylko trochę inaczej wyważę oraz poczekam już na lepszą pogodę

[Sylwek]

[Sylwek]

Dalsze prace nad SR D15 lub coś odrobinę więcej




http://files.filefront.com/cccavi/;6859822;;/fileinfo.html


Masa modelu wraz z SR 109g masa SR 46g masa paliwa 19g Toffi Pinota

Model ten sam, co poprzednio, czyli mini krecik do testowania SR bez odzysku.



--------------------------------------------------------------------------------

Dane silnika

Korpus wykonany z brystolu klejonego wikolem

Fi wewnętrzne 16mm
fi zewnętrzne 25mm

L silnika 95mm

Dysza i zatyczka z epidianu 5 + utwardzacz z wypełniaczem z glinki szamotowej
Wiercimy cztery otwory na obwodzi 7-8 mm od końca tulei fi 5mm; wycinamy tekturowy krążek fi 16 i wciskamy go do tulei tak by znajdował się 15mm od końca tulei z tej strony, co otwory, blokujemy go rurką od spodu. Po wymieszaniu żywicy z utwardzaczem smarujemy miejsce wklejenia dyszy żywicą następnie pozostałą część żywicy mieszamy z glinką szamotową tak by uzyskać gęstą masę trzeba uważać na pęcherze gdyż podczas mieszania mogą powstać w masie. Następnie wkładamy odrobinę i wciskamy tak by nadmiar masy wyszedł przez nasze otwory zbieramy nadmiar i zaklejamy paskiem cienkiej taśmy otwory. Następnie dociskamy kilkakrotnie masę by usunąć ewentualne pęcherzyki gazu z masy przy nasikaniu kontrolujemy wewnątrz wałek, który trzyma nam wymiar i położenie dyszy.

Paliwo stanowi toffi Pinota, kto nie wie to mieszanina 65 saletry 20 cukier 15 sorbitol paliwo bardzo dobre i bezpieczne dosłownie samo się topi nie potrzeba tego grzać higroskopijność umiarkowana wydaje się mniejsza od standardowej karmelki. Więc wzornik do robienia paliwa robimy przez przecięcie papierowej rury (takiej jak na SR) na wymiar 26mm wykonać najlepiej dwa na raz jak już mamy to wycinamy dwa paski z papieru z zeszytu o szerokości 26mm i długości kartki formatu A5 paski wkładamy do rurek i robimy ok. 20g karmelka, z czego wykorzystamy do zrobienia bloków paliwa 16g wciskamy paliwo (nawet gołymi palcami nie jest bardzo gorące, ale lepiej trochę cieplejsze wtedy dobrze przyklei się do papieru), gdy mamy już to zrobione bierzemy szpikulec o fi 3mm i robimy kanał w paliwie starają się zrobić go na samym środku zostawiamy na kilka minut.

W między czasie możemy wywiercić dyszę uprzednio przygotowaną najlepiej dzień wcześniej (należy pamiętać, że żywica potrzebuje odpowiedniej temperatury, aby wiązała nie lubi zimna) do wywiercenia najlepiej zastosować dobrej jakości ostre wiertło fi 3mm po wykonaniu otworu głównego możemy wiertłem np. fi 10 czy trochę więcej zrobić faskę, która będzie pełnić funkcję kielicha w dyszy.

Mając gotowy korpus wracamy do bloków paliwa wyciągamy je przy tym możemy potrzebować pręta fi 16 by w całości wyszedł nam blok, który jeszcze może być odrobinę plastyczny toffi nie twardnieje tak szybko jak zwykła karmelka. Następnie odwijamy prawie cały papier zostawiając jedynie 1,5 oboju i ewentualnie zakleić taśmą klejącą.

Gotowe bloki paliwa wkładamy do SR pod światło czy mamy kanał centrycznie z dyszą trzeba sobie dopasować jak już gotowe robimy z cienkiego kawałka papieru kwadrat 20x20mm z obciętymi rogami przybitkę po umieszczeniu jej zaznaczmy miejsce na zewnątrz korpusu gdzie się kończy paliwo i przybitka i wkładamy około 3g toffi tak by utworzona warstwa miało 10mm i dajemy kolejną przybitkę.

Toffi pali się na powietrzu z prędkością ok. 3mm /s, więc warstwa 10mm powinna dać nam opóźnienie ok. 1s

Bierzemy wiertarkę i wiercimy znowu cztery otwory analogicznie jak na dole i robimy przybitkę jak dyszę.

Po wyschnięciu przybitki wiercimy w niej otwór fi3mm długość kanału to 15mm kanał powinien dojść nam do warstwy toffi można go nawiercić na kilka mm kanał napełniamy toffi pełne napełnienie + ta jedna sekunda powinny dać około 6s opóźnienia jednak należy pamiętać każdy robi paliwo odrobinę inaczej, więc i jego parametry mogą być inne. Następnie naklejamy kapturek z odrobiną prochu ewentualnie jak nie potrzeba nam tyle opóźnienia nawiercamy szerszym wiertłem i w zagłębieniu robimy nasz nabój pirotechniczny.

Fotek nie ma, bo nie chce mi się robić jak będę miał natchnienie albo będzie większe zainteresowanie dam tego arta z fotkami na mojej stronie.


P.S.

Gdybym o czymś zapomniał to dajcie znać

[razor]

Siema

Po dłuzszej przerwie uznałem, że czas cos napisać. Tymbardziej, że zbudowałem juz prototyp rakiety o nazwie Alpha. Rakieta została wykonana prawie w całości z papieru. Tylko przegroda silnikowa została zrobiona z drewna korkowego. Podam może wymiary rakiety:

Głowica:
długość - 50 mm
średnica - 20 mm
zwinięta z papierowego krążka

Korpus:
długość - 150 mm
średnica - 20 mm
zwinięty na markerze z kartki papieru technicznego; mniej więcej w środku ma przegrodę silnikową

Silnk:
długość - 72 mm
średnica - 12 mm
średnica dyszy - 4 mm
paliwo saletra z cukrem tradycyjnie bez kanału

później wkleje kilka fotek ze space cada a planowany start to 13.04.2007 ( piątek 13 )

[Rados3]

Witam.
To jest mój pierwszy projekt rakiety.
Wymiary:
- Głowica: dł. 6.5 szer. 4 cm
- Korpus: dł. 21 cm. szer. 3.8
- Stateczniki: wys. 5.5cm szer. 3.2cm
Napędzana będzie niezkarmelizowaną mieszanką KNO3/cukier.
Zrobiona jest z tektury tylko stateczniki wycięte z płytki CD .
Przedstawiam zdjęcia:

[Fercart]

JESTER

Jest to pierwsza większa rakieta, która sam zaprojektowałem. Mam nadzieje że sie spisze.

Cele Techniczne:
Wykonanie rakiety wieloużytkowej, która wzniesie sie ponad 30m.

Dane Techniczne:
Długosć głowicy - 100 mm (wykonana z drewna, na tokarce wujka ;] ( ze steropianu sie złamała..)
Długosć korpusu - 295 mm (z rurki po folii aluminowej)
Fi korpusu:
- wew. 29mm
- zew. 33mm
Stateczniki - 4x (z pudełka po płytach CD - plan i wymiary niżej)
Komora silnika - 150 mm (wysmyrana szkłem wodnym)
Średnica spadochronu - 380 mm

Silnik:
Wykonany z rury tekturowej (grubosć scianki tylko 2 mm), pewnie obteguje to tez w szkle wodnym bo scianki nie za grube są.
Fi silnika:
- wew. 24.5 mm
- zew. 28.5 mm
Długosć ok. 65 mm
Paliwko karmelkowe (65/35) ok. 30g.
Zatyczka jak i dysza drewniana.
Fi dyszy 5 mm, Dł. 15 mm

Chce zamontować na tym silniku odrazu ładunek wyrzucajacy spadochron, opóźnienie 5s, miotany bedzie prochem granulowanym (ok. 5g). W komorze silnika umieszcze ten wlasnie systemik wywalania spadochronu, od silnika zostanie poprowadzony lont (visco 1cm/s) do komory z prochem. Nad to dam troche waty co by m ispadochrony nie przysmoliło.

Jako zapłon użyje lontu wykonanego ze sznurka nasaczonego r-rem KNO3 a pózniej wygrzanym w stopinie, bądź zastąpie to lontem visco. Wyrzutnia prętowa, długosć około 1,5 m. Zamieszcze tutaj cały plan mojej rakiety a niżej jest pare fotek z budowy.
Tak powinna wygladać jak na planie





http://poziomek.1lo.sanok.pl/dodo/piro/Jester/img/kadlub.jpg
http://poziomek.1lo.sanok.pl/dodo/piro/Jester/img/stateczniki.jpg
http://poziomek.1lo.sanok.pl/dodo/piro/Jester/img/cala.jpg
http://poziomek.1lo.sanok.pl/dodo/piro/Jester/img/jester.jpg
http://poziomek.1lo.sanok.pl/dodo/piro/Jester/img/jester2.jpg

Zostało mi jeszcze przetestowanie silnika i mam nadzieje bedzie udany lot

[Rados3]

Wczoraj odbył się start rakiety FX1200 nie poleeciała
zrobiłem silnik z dyszą zaciskaną i trochę wyżej niż przewężenie urwało dyszę czemu tak się stało ?

pozdro

[Gość]

Czyli paliwem była saletra i cukier, a dodawałeś je objętościowo czy wagowo ?

[Rados3]

nie karmelizowane , łączyłem odjętościowo "pół na pół"