FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[Arkadiusz]

[Arkadiusz]

Kolejny udany test SR Struś ale na własnej rurce czyli znacznie bardziej wytrzymałej. Dałem większy zacisk i jak widać było ok. Hamownia już schnie ( pomalowana ) to i będziemy znać choćby szacunkowo - parametry silnika.


FILM


Pozdr. A

[Arkadiusz]

Kolejny film

Jako hamownia posłużyła waga, filmowały dwie kamerki , jedna - skalę. Silnik w puszczce z piaskiem ( wokół silniczka luz ).






FILM

max. ciąg 8 KG


Pozdr. A

[tryt]

pierwszy raz robię wykres na podstawie filmu
ale wychodzi to mniejwięcej tak y-Newtony x-sekundy

wiadomo,że waga może się trochę "wachać" jeżeli chodzi o nagłe wzrosty i spadki ciągu

Ale sam silnik całkiem całkiem

edit//
żeczywiście wyszło podobnie
takie same wachania wyszły

[pablo]

U mnie wyszło podobnie. Ic=78Ns. Jaka była masa paliwa?

[ksard]

Witam

Ładna praca silnika i nawet niezły ciąg jak na korpus z papieru.
Będzie trudno wyciągnąć coś więcej ale sukcesem jest to, że pracuje stabilnie przy tak niskim ciśnieniu (brak ciufania).

SR STRUŚ ma porównywalne parametry jak mój silnik typu

KS 104 F AL. 29 S na Karmelce Cukrowej

Podaje dane charakterystyczne tego silnika:
-----------------------------------------------
Masa paliwa 0,060 kg
Impuls całkowity 75,0 N-sec.
Średni ciąg 103,9 N.
Czas pracy 0,722 sec.
klasa: F 104
----------------------------------------------
Myślę, ze dalsze prace pozwolą Ci na poprawienie parametrów dla SR STRUŚ ( choć nie spodziewam się rewelacji).

Życzę powodzenia

[Arkadiusz]

Witam

Ponieważ skończył mi się szamot, dysza w tym silniczku była cementowa i wyraźnie mocniej przepaliło kanał dyszy do większej średnicy- na oko 1 - 1.5 mm więcej niż dla szamotu. Dam więc na starcie 1 mm fi krytyczne dyszy mniej . Wg mnie więc parametry silniczka da radę podnieść w sposób prosty np. o 10 %. Będzie większy ciąg na starcie i wolniej spadał. Co wyjdzie się okaże :- )

Obecna konstrukcja daje mi możliwość znacznego podniesienia siły ciagu poprzez zastosowanie innego, bardziej wytrzymalego korpusu.

Bardzo dziękuję za wykres funkcji.


Pozdr. A

[Arkadiusz]

Ten sam SR Struś, z fi dyszy 9 mm, cement ale na oko silnik mocniejszy . Niestety nie włączyłem drugiej kamery


Na stanowisku , silniczek jeszcze leży



Maks. ciąg



Jak widzicie ciag przekroczył 10 kG

FILM

Wg mnie 12 kG ciągu na tym silniku ( korpusie papierowym ) osiągnę. Co ciekawe silnik z dyszą fi 7.5 mm ( filmik Bańka ) był słabszy ale myślę ,że to skutek bańki powietrza w kanale ( to tylko moja hipoteza ). Przez tę bańkę paliła się część kanału a reszta spaliła się minimalnie później . Nalezy po prostu dać nieco mocniejszy zapłonnik.


FILM_Banka


Potem film Banka skasuję.

Pozdr. A

[beaker]

witam
gratuluję pieknego filmiku i bezpiecznego sr!
mam pytanie ( o ile mozna wiedzieć) jaki jest skład dyszy szamotowej wykorzystywany w srtusiu przed cementem?
pozdrawiam Bartosz

[pablo]

Ic=80Ns. Zdradzisz masę paliwa czy się boisz?

[Arkadiusz]

[Arkadiusz]

Witam

Popraw ksardzie zapłon bo to połowa sukcesu. SR pracuja u Ciebie git ale ten zapłon ( SR154hi8 ) jest jak rozpalanie kotła pod lokomotywą

W poniższym teście sprawdziłem rolę zapłonu w SR Struś .

1. Z bardzo słabym zapłonnikiem, silnik ledwo co "zaskoczył". Max. ciąg poniżej 4 kg.

FILM1


2. Silniejszy zapłon i efekt od razu widoczny w pracy silnika. Max. ciąg ok. 7 kG.

Oba silniczki były jednakowe ( ta sama dysza, jednakowe fi, sposób wykonania itp. ).

FILM2

Zapłon w filmiku 2 był i tak nieco za słaby ale nie chciałem "przeszarżować"


Pozdr. A

[ksard]

[Arkadiusz]

[Arkadiusz]

Witam

Końcowe testy Strusia. W tym teście badałem dwie dysze. Centowa i szamotową. Szamot jest jednak lepszy a też się wypala co utrzymuje mi zacisk const. Przy cemencie miałem mniejszy ciąg ( bardziej rośnie fi dyszy ).

1. W czasie pracy, dysza szamotowa



Maks. ciag ok. 8 kG



FILM_szamot


2. Teraz dysza cementowa, w czasie pracy



Maks. ciąg. ok. 6 kG




FILM_cement

Reasumując. Dysza będzie szamotowa, zbadam jeszcze czy można zwiekszyć ciąg dająć bardziej mielony AP.


Pozdr. A

PS. Poprawiłem oznaczenie filmików i zdjęć na właściwe.

[Arkadiusz]

Jeśli silniki Struś ma prawdopdobieństwo P ( CATO ) równe 0,2 i zastosujemy w rakiecie 2 albo 3 lub 4 silniki to jakie jest P ( CATO ) dla całej rakiety

Korzystamy z własności prawdopodbieństwa

P(A lub B) = P(A) + P(B) - P(A i B)

Czyli prawdopodobieństwo ,że nastąpi CATO silnika A lub B równe jest sumie pradopodobieństwa CATO dla każdego silnika minus prawdopodobieństwu, że CATO ulegną razem dwa silniki A i B

Jeśli dla jednego silnika P ( CATO ) = 0,2 ( na 100 silników 20 ulegnie CATO ) i damy te same silniki do rakiety to przy 3 silnikach mamy P( CATO_R) rakiety ( musi wybuchnąć co najmniej jeden silnik aby zniszczyło nam rakietę )


P(CATO_R) = 1/5 + 1/5 + 1/5 - ( 1/5 * 1/5 * 1/5 ) = 3/5 - 1/125 = 74/125 = 0,592


Dla 2 silników

P(CATO_R) = 1/5 + 1/5 - (1/5 * 1/5 ) = 0,36

Wniosek :

Dla jednego silnika P zniszczenia rakiety P(CATO_R)

P(CATO_R) = 0,2

Dla 2 SR

P(CATO_R) = 0,36

Dla 3 SR

P(CATO_R) = 0,592

Jak sami widziecie przy niesprawdzonych w pełni silnikach, pakowanie ich w ilości 2 i więcej jest ryzykowne dla powodzenia misji


Zbyt mało przetestowałem Strusi ( mam zbyt mały zbiór zdarzeń elementarnych czyli CATO lub brak CATO ) aby mieć dane co do jego P ( CATO ).

W ostatnich 10 testach nie miałem CATO tylko pojawiał się mniejszy ciąg ale to skutek testowania dysz. Na szamocie mam wiekszy ciąg i takie teraz będe robił. Czas pokaże ile warte są Strusie - ale jestem dobrej myśli


Pozdr. A

[Arkadiusz]

Witam

Jak wiecie mam nowy i widowiskowy silnik Struś. Co nie którzy z Was planują robić rakiety i jak widzę najchętniej by je "zapuścili" w stratosferę . Uważam ,że jest wiele ciekawszych i bezpieczniejszych tematów, na które dam gratis Strusie.

1. Rakieta z 3 SR u góry, spadochron tuż nad nimi a na dole kamerka. Inne możliwe wersje- byle by te 2 - 3 SR były u szczytu rakiety.

2. Rakieta z 3 silnikami startowymi. Być może temat wdroży Andżej.

3. Rakieta dwustopniowa


4. Film OSZ


Po co macie robić własne metalowe SR ( Michał_R ) o dużym ciagu Po co Wam to skoro są bardziej bezpieczne i bardziej widowiskowe i nowatorskie tematy . Po co macie kopiować Nakkę i innych . Dajcie od siebie coś nowatorskiego, niech inni Was kopjują. W pracy andżeja i robercika nowatorskie podejście jest a jest to - jak dla mnie - sposób pomiaru wysokości wzlotu rakiety i ten trik z lusterkiem.

Reasumując. Ograniczcie apetyt na masę SR i wysokość lotu rakiety a macie gratis Strusie i pokażcie coś co będzie czymś nowym , tu na polskim forum rakietowym a być może nie tylko tu w Polsce.

Tak podchodząc do SR pierwszy pokazałem ( na pewno w Polsce )

- udany silnik na paliwie żywicznym ( paliwo tez autorskie ),
- udany silnik w korpusie papierowym i na utleniaczu AP



Pozdr. A

[Michał_R]

Jakie wymiary ma struś tzn. jakie fi. zew. korpusu i jaką długość

[Arkadiusz]

[andżej]