FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[szpaner]

[kosimazaki]

eee no ale to nie jest jednak to ... za długie wykonanie ... moje robie jedna w minute no może dwie no ale na papierze fiskalnym

[beaker]

ja dopiero zaczynam wiec, nie robi mi róznicy czy poswiece na to minute czy trzy. chodzi mi oto zeby pokonac grawitacje ]

pozdrawiam

[Gość]

no wlasnie ja niewiem jak on robi ze to jest takie plastyczne ta karmelka

[kosimazaki]

maca to są czary ;D a tak na poważnie to każda karmelka jak zdejmiesz ją po ugotowaniu i wylejesz jest plastyczna problem w tym że kure.ko gorąca pozdro

[Luk]

[Hp]

Hej , a jak mozna zrobic silnik rakietowy - taką kijanke z dyszą Lavalla , z glowicą -FB wmiare prosto?? Próbuje od dluzszego czasu i kicha Albo wybucha przy starcie albo leci i wybucha tak 5 m nad ziemią. Jak zwiekszyc zasieg? Przydalby by się rysunki i opis. Ja juz prubowalem .Z góry thnx. Pozdro all


Hp

[kosimazaki]

Witam,

A czemu wybucha ? bo korpus nie jest szczelny i źle oddziela FB od karmelki i odrazu lub za 0,5 s zapala FB i bum .
Najlepiej zrób coś takiego jak Łodygin robił kijanke "dwu silnikową" tylko że drugi silnik to byłby FB poczytaj i popróbuj mi sie udawało.

pozdrawiam kosimazaki

[Hp]

Dokladniej chodzi mi o połączenie karmelki i FB tak by wytrzymalo cisnienie chyba ze karmel dac i kanal przez 3/5 paliwa potem FB i zatyczka. Udalo by się?

[kosimazaki]

Witam,

Nie wiem opisz bardziej czy karmelka jest lana czy jaka i czym jest korpus.Wydaje mi się żeby się nie udało gdyż,przez minimalne szpary miedzy karmelkiem i korpusem przeszła by temperatura(ogromna) i odrazu by się FB zajął daj jakąś przetyczke jeśli już miedzy karmelem a FB uszczelnij wikolem i zrób w niej dziurke na lont lub jest inna możliwość (lepsza) poprostu FB odziel od karmelki tak aby sie nie zajął jakąś zatyczką i poprostu do samego ładunku FB daj dłuższy lont niż do karmelki złącz je odpal razem i wtedy dłuższy lont bedzie sie wolniej palił na końcu odpalając FB dopracuj długość lontu .

pozdrawiam kosimazaki

[beaker]

powracjac do moich kijanek, lataja juz. Startuje je z małej butelki. choc prawie zawsze po kilku metrach leca w poziomie . a teraz wziąlem sie za wieksze silniki i w jutro startuje wieszka rekiete, (narazie bez spadochronu).wszytsko wyliczyłem i silniki przeszły fazy testów, paliwo to karmelek. powinna poleciec

[kosimazaki]

Witam,

Hehehe no to coool tylko może jakieś wymiary czy cokolwiek dużo sie nie spodziewam ale dawaj opisz ją.

pozdrawiam kosimazaki

[Hp]

Kosimazaki thnx za odp. Zastanawiam się czy moze dac karmelek jako spalanie czolowe , dac tego grubą warstwe tak by palilo sie z 2 sek i potem na to FB . Karmel jako spalanie czolowe powinien zadzialac jako zatyczka , nieprawdasz?? Lecz musze jeszcze porobic korpusy i znalesc nowy poligon bo tam gdzie wysadzalem swoje produkty na Fb byly dosyc mocne.....czekam na dalsze propozycje

Pozdro Hp.

[kosimazaki]

Hp zastanów się nad tym co napisze i odpowiedz:

Czym jest korpus rakiety ?

Jak do niego wkładasz karmelke wlewasz czy co ?

Czy dajesz kanał i jak długi ?

pozdrawiam kosimazaki

[Hp]

Kanal przez calą dlugosc , korpus klejony - papierowy , karmel lany.

[kosimazaki]

Witam,

Z tą przetyczką z karmelu to nie jest dobry pomysł.
Lepiej popróbuj z przetyczką z papieru klejonego wikolem i potem uszczelniany wikolem na bokach jakieś 2-3 cm grubości przez to lont u góry wchodzi w FB a u doły w karmel powinno chodzić.

pozdrawiam kosimazaki

[MIROR]

Cienka, mocna, szczelna zatyczka z jakiejś masy niepalnej + lont będzie lżejsza niż taki klocek z kalmelka o spalaniu czołowym. Karmelek może się też odkleić od papieru, powstanie szczelina przez którą pójdą gazy zapalając FB, czego wynikiem może być to że SR wybuchnie rozsypując odłamki palącego się paliwa. A jeśli zatyczkę wkleimy na wikol to raczej nic się nie stanie.

Moim zdaniem lepsze by było umieszczenie FB w oddzielnym korpusie obok silnika. Taka konstrukcja by była krótsza więc można by zastosować mniejszy patyk (lżejszy).

[Jacek R.]

Aby rakietka szybciej nabierała ciagu radzę zastosowac moją sprawdzoną metode: miejsce obok lontu w dyszy zapychamy ciasno na chama watą i silnik szybciej nabiera cisnienia

[MIROR]

Jakie miejsce? Przecież tam dysza ma być ciasno zaciśnięta na loncie.

[beaker]

w kijankach gdzie dysza wynosi 2-3mm, to nie ma gdzie wetknąć waty, ale gdy dysza ma z 4mm to odrobine waty da się włożyć. takie "zatyczki ciśnieniowe" stosuje się przy odpalaniu elektrycznym, głowkach zapalczych itp.