FORUM.PIROTECHNIKA.ONE.PL

[szpaner]

Tj. u Ciebie inhibitowane były zewnętrzne powieżchnie boczne, tak?

Dobra metoda. Jeżeli inhibitor jest odpowienio mocny (tj. nie koniecznie bardzo mocny, taki, żeby pasował do masy ziarna, oraz warunków zapłonu) to bardzo uprości konstrukcję. Nie trzeba pakować dodatkowych elementów, a przy okazji ziarno nie sięga poza tulejkę, więc pali się na całej powieżchni czołowej

[Jacek R.]

DOkładnie, zewnetrzna boczna powierzchnia jest inhibitowana. Nie jest to konieczne (inhibitowanie) gdy paliwo ubijamy bezposrednio w silniku oczywiscie ale wtedy trudniej o odstępy miedzy ziarnami bo... jest jedno ziarna

[maxlam]

[pepe.154]

Na początek chciałem Was poinformować że moja wypowiedź w żadnym wypadku nie krytykuje tego tematu ani nie umniejsza jego wartości
Otóż wczoraj zrobiłem ,, byle jaki" silnik . Był on wykonywany jak te kijanki według łodygin'a tyle że w większej skali mianowicie masa paliwa to około 40g jeden bloczek paliwa obwinięty kilkoma warstwami papieru z zatyczką papierową i zaciskaną dyszą. To wszystko zostało ,,wepchane" w równie byle jaką rakietkę, zrobioną tak na szybko w celu nabrania wprawy. rakietka miała 43cm wysokości wykonana z papieru klejonego wikolem + 3 stateczniki. Ot cały zestaw Wybrałem sie na wieś na pola w celu przekonania się jakie popełniłem błędy i na co zwracać uwagę. Odpaliłem lontem start odbył się z deski z drutem ze starej anteny samochodowej wkręconym pod kontem 90* Poleciała ledwo co ją dostrzegłem, wysokość około 150- 200m normalnie nie wiedziałem co się stało poleciała idealnie prosto bez żadnych odchyleń była bez spadochronu pomimo bezwietrznej pogody spadła ok. 200m ode mnie. jedyne z czego nie byłem zadowolony to nadpalona dolna część rakiety silnik był cały. Zdziwiłem się bo ten lot był wyższy i ładniejszy od niejednego lotu ,,profesjonalno - amatorskiej" rakiety w wykonaniu naszych specjalistów. Nasuwa się pytanie czy to forum oby za bardzo nie bierze pod uwagę ,,profesjonalności wykonania" od ich osiągnięć.
Dziwi mnie to bo te profesjonalne wykonanie nie koniecznie przekłada się na osiągi czego przykładem jest moja rakietka.

Mam jeszcze jedno pytanie jaki był ,,tak na oko" (tak wiem w szpitalu chłop umarł ) ciąg tego silnika zakładając że rakieta ważyła 100g i silnik pracował około 1.2s w karmelku był kanał przez całą długość o średnicy 3mm. średnica dyszy 3mm. długość paliwa 5cm. średnica paliwa 1,5cm. Bo jeżeli ciąg był większy niż 90Ns czyli tak jak silnik tryt'a to moim zdaniem nie ma sensu bawić się w tak ładny i pracochłonny jakim jest ww. silnik skoro można zrobić taki kijankowy który leci wyżej od tego ładnego wygląd rakiety to druga sprawa.

[maxlam]

Kolego policz sobie w SRM

A SR kolegi Tryta mają Profi wygląd oby każdy robił takie więc nie krytykuj.....

[Luk]

[pepe.154]

kaszlak nie dlaczego palił się bardzo ładnie
lepsze określenie to malutki silnik który wyniósł rakietke na wysokość 170m.
pozdro

[Luk]

[pepe.154]

Nie wiem czy dokładnie na 170m. to taka wysokość orientacyjna mój tato okrślił to na >200m to podałem że na 170m. żeby dane nie były zawyżone Jak był w najwyższym punkcie to widziałem tylko czerowoną plamkę
co do przyrządów to narazie sie niezapowiada na jakąś dokładną ani chośby orientacyjną maszynkę która by mierzyła wysokość (brak funduszy i zbyt mała wiedza )

następny lot bedzie pewnie już nakręcany to porównam do tego i orientacyjnie zobaczysz jak wysoko poleciała
pozdro

[porni]

pepe.154...Chodzi raczej o to że tu Ci się udało Mogło wyjść,mogło niewyjść. No i wyszło. Równie dobrze sr mogł się nie oderwać od ziemi

[pepe.154]

[szkamil]

[krissmann]

Mnie ciekawi właśnie jak Wy wyliczcie średnice dyszi i kanału, długość i szerokość silnika, żeby był dobry ciąg. Czy to zożna wyliczyć jakimś programem

[maxlam]

[krissmann]

wiem, że są różne programy, ale jedne są do czegoś, a inne do czegoś innego ja zawsze eksperymentowałem dzięki za info.

[MICHAL-RAKIETOMAN]

dobra rurka, wlasciwie zrobiony karmel czyli bez wody i glicerynki,dobrze dobrany zacisk, cisnienie,dobra,gladka dysza z zachowanymi katami zrobiona z odpowiedniego materialu,najlepiej erozja=0mm ,dobry zaplon oczywiscie zaplon dobiera sie do kazdego silnika,poniewaz musi on wytworzyc odpowienie cisnienie
to wszystko,oto patent na niezly silniczek
polecam posiedziec w SRM (na stronie Maxlama mozna pobrac polska wersje) i wycisnac z karmelu jak najwiecej

[krissmann]

właśnie wczoraj sobie ściągnołem ze strony maxlama po polsku. Fajny program

[maxlam]

[tryt]

Witam
no i proszę
kolejna ciekawa i prosta metoda
zakładam że piasek grzejesz w garnku?
może sprubóję z piaskiem który zostaje po piaskowaniu ( taki pyłek)

[Wojciech G]

Mam pytanie, czy rurkę grzejesz razem z piaskiem, czy ją wkładasz do rozgrzanego piasku i czy piasek się nie przykleja do rurki.
Pozdrawiam Wojciech G
Dziękuje Maxlam